Šta trebate znati o konektorima za punjenje električnih vozila

Konektori za punjenje električnih vozila

Konektori za punjenje električnih vozila važni su za napajanje električnih automobila. Oni sigurno i efikasno prenose energiju s punjača na akumulatore automobila. U 2023. godini, AC konektori za punjenje bili su najpopularniji, sa 70% korištenja. Azijsko-pacifička regija imala jepreko 35% tržišta, što pokazuje rast električnih vozila širom svijeta. Poznavanje ovih konektora pomaže vlasnicima električnih vozila da odaberu pravi punjač.

Ključne zaključke

  • Saznajte više o vrstama konektora za punjenje električnih vozila. Poznavanje konektora pomaže vam da odaberete pravi punjač.
  • Punjenje naizmjeničnom strujom je sporije, ali dobro funkcionira kod kuće. Punjenje istosmjernom strujom je brže i bolje za duga putovanja. Odaberite na osnovu načina punjenja.
  • Sigurnost je važna pri korištenju punjača za električna vozila. Uvijek provjerite sigurnosne naljepnice kako biste osigurali sigurno punjenje.
  • Prije putovanja, saznajte tip konektora vašeg električnog vozila. To će vam pomoći da izbjegnete probleme s pronalaženjem punjača na novim mjestima.
  • Pratite ažuriranja konektora. Nova tehnologija poput Teslinog NACS-a mijenja punjenje električnih vozila.

Evolucija konektora za punjenje električnih vozila

Konektori za punjenje električnih vozila1

Rani AC konektori i njihova ograničenja

U početku su AC konektori za punjenje bili osnovni i jednostavni. Dobro su funkcionirali za sporo punjenje kod kuće preko noći. Ali imali su velike probleme. Nisu mogli podnijeti veliku snagu, pa je punjenje bilo sporo. Kako su se električna vozila poboljšavala, ljudi su željeli brže opcije punjenja. To je dovelo do novih dizajna i bolje tehnologije. Moderni konektori su stvoreni kako bi zadovoljili ove potrebe.

Uvođenje CHAdeMO tehnologije za brzo punjenje istosmjernom strujom 1990-ih

Tokom 1990-ih, CHAdeMO je promijenio punjenje električnih vozila. Proizveden u Japanu, omogućio je brzo punjenje istosmjernom strujom. Koristili su ga automobili poput Nissan Leafa i Mitsubishi MiEV-a. CHAdeMO je imao mnogo prednosti:

  • Brzo se punio sa 500VDC i 125A, dajući snagu od 62,5kW.
  • Punjenje je bilo mnogo brže nego kod AC-a nivoa 2, koji je dodavao samo 40 kilometara na sat.
  • Do 2008. godine, CHAdeMO je postao standard zahvaljujući timskom radu u industriji.

Ovo je pokazalo kako se EV konektori mogu poboljšati za rastuće potrebe za električnim vozilima.

Razvoj CCS-a i Tesla NACS-a za moderna električna vozila

Današnja električna vozila koriste napredne konektore poput CCS-a i Tesla NACS-a. CCS može puniti i AC i DC strujom, što ga čini fleksibilnim. Tesla NACS je elegantan i vrlo efikasan. Tesla planira podijeliti NACS s drugim proizvođačima automobila. Kompanije poput GM-a, Forda i Volva uskoro će ga koristiti. Tesla također planira otvoriti3.500 kompresoraza sva električna vozila do 2024. Ove promjene čine punjenje bržim i lakšim za sve.

Vrste konektora za punjenje izmjeničnom strujom

Tip 1 (SAE J1772)

Tip 1, ili SAE J1772, koristi se u Sjevernoj Americi i Japanu. Mnogi azijski brendovi automobila koriste ovaj konektor. Radi za punjenje nivoa 1 i nivoa 2. Ovi nivoi su odlični za kućne ili javne stanice. Tip 1 može isporučiti do 7,4 kW snage. To ga čini dobrim za noćno punjenje ili brzo dnevno dopunjavanje.

Ključna karakteristika Tipa 1 je njegova čvrstoća. Može podnijeti10.000 dodataka i uklanjanjaAko punite svakodnevno, mogao bi trajati preko 27 godina. Sigurnost je također važna. Standard J1772 štiti od udara, čak i po vlažnom vremenu. Pinovi su pokriveni kada je uključen. Ovo sprječava slučajni kontakt i osigurava da nema protoka struje kada je isključen.

Tip 2 (IEC 62196-2)

Tip 2, također poznat kao IEC 62196-2, uobičajen je u Evropi. Većina evropskih električnih vozila ima priključke tipa 2. Zbog toga rade s mnogim stanicama za punjenje. Tip 2 podržava jednofazno i ​​trofazno punjenje. Može isporučiti do 22 kW snage, brže od tipa 1 na javnim stanicama.

Konektori tipa 2 su vrlo fleksibilni. Rade s različitim kablovima za različite brzine punjenja. Mnoga električna vozila uključuju dva kabla za kućnu i javnu upotrebu. Zbog toga je tip 2 omiljen među evropskim vozačima električnih vozila.

Savjet:Provjerite tip priključka na vašem električnom vozilu. Uvjerite se da odgovara punjačima u vašem području.

Vrste konektora za punjenje istosmjernom strujom

Konektori za punjenje električnih vozila2

CCS1

CCS1 konektor, ili Kombinovani sistem punjenja tip 1, uobičajen je u Sjevernoj Americi. Kombinuje AC i DC punjenje u jednom priključku. To ga čini korisnim za različite potrebe punjenja. Mnoga električna vozila američkih i azijskih marki koriste ovaj konektor.

CCS1 omogućavabrzo punjenje sa snagom do 500 ampera.Ovo pomaže u smanjenju vremena punjenja, što je odlično za duga putovanja. Njegov dizajn uključuje karakteristike poput LED svjetala i fleksibilnih izlaza za kablove. To ga čini jednostavnim i praktičnim za korištenje. Također je vrlo izdržljiv, podnosi 10.000 upotreba i teške uvjete.

Savjet:Ako posjedujete električno vozilo u Sjevernoj Americi, provjerite da li podržava CCS1. To će vam omogućiti pristup mnogim stanicama za punjenje.

CCS2

CCS2, ili Kombinovani sistem punjenja tip 2, se uglavnom koristi u Evropi. Kombinuje AC i DC punjenje u jednom konektoru. Zbog toga radi sa većinom evropskih električnih vozila. Podržava jednofazno i ​​trofazno AC punjenje, plus DC punjenje velike snage.

Potreba za CCS2 raste kako se tehnologija električnih vozila poboljšava. Stanice velike snage sa CCS2 mogu...napunite automobile za 15 do 30 minuta.Sistemi za hlađenje u ovim punjačima čine ih još efikasnijim. Zbog toga je CCS2 odličan za velika vozila i komercijalne vozne parkove.

Napomena:CCS2 postaje glavni standard u Evropi. To je dobar izbor ako planirate voziti preko kontinenta.

CHAdeMO

CHAdeMO, skraćenica za „CHArge de MOve“, nastao je u Japanu i još uvijek je popularan za brzo DC punjenje. Pruža do 62,5 kW snage i podržava dvosmjerno punjenje. To znači da vaše električno vozilo može slati energiju nazad u mrežu ili napajati vaš dom.

Iako su CCS konektori sada češći, CHAdeMO se i dalje koristi. Automobili poput Nissan Leafa oslanjaju se na ovaj konektor. Vjerovatno će ostati dostupan najmanje do 2035. godine, posebno u Japanu i dijelovima Evrope.

Jeste li znali?CHAdeMO-ovo dvosmjerno punjenje bilo je jedno od prvih te vrste. Pomaže u stvaranju pametnijih energetskih sistema za budućnost.

Druge vrste konektora za električna vozila

Tesla (NACS)

Teslin NACS konektor je jedinstven u punjenju električnih vozila. Manji je od CCS-a, što pomaže proizvođačima automobila da dizajniraju fleksibilna vozila. Ovaj konektor radi i sa AC i DC punjenjem. Može isporučiti do 250 kW snage. Teslina mreža Supercharger uglavnom koristi NACS, ali će ga usvojiti i brendovi poput GM-a, Forda i Volva.do 2025. godine.

NACS ima mnogo prednosti:

  • Efikasnost punjenja: Puni se uz manji gubitak energije.
  • Prednosti u troškovima: Njegov jednostavan dizajn smanjuje troškove proizvodnje.
  • Kompatibilnost: Koristi isti komunikacijski sistem kao CCS, tako da radi s mnogim električnim vozilima.

Tesla planira dozvoliti električnim vozilima koja nisu Tesla da koriste njene kompresore. Ovo će vjerovatno učiniti NACS popularnijim. Međutim, starijim stanicama i sistemima će možda biti potrebna ažuriranja kako bi podržali ovu promjenu.

Vrsta dokaza Opis
Kompaktni dizajn Manja veličina pomaže u fleksibilnosti dizajna automobila.
Troškovne prednosti Manje materijala znači niže troškove proizvodnje.
Efikasnost punjenja Manje energije se troši tokom punjenja.
Kompatibilnost Radi s mnogim električnim vozilima koristeći zajedničke komunikacijske protokole.

Jeste li znali?Do 2024. godine, Tesla će nadograditi 3.500 kompresora za električna vozila koja nisu Tesla.

VB/T

GB/T konektor je kineski standard za punjenje električnih vozila. Podržava i AC i DC punjenje. DC punjenje može ići do 237,5 kW, dok AC punjenje dostiže 7,4 kW. Za razliku od drugih konektora, GB/T ima odvojene priključke za AC i DC. To ga čini jednostavnijim, ali zauzima više prostora u automobilima.

GB/T konektori slijede stroga sigurnosna pravila. To uključuje ispitivanja na vatru, provjere izolacije i ispitivanja uticaja okoline. Tabela ispod navodi nekeključni standardi:

Standardni kod Opis
GB/T 1002 Definira jednofazne utikače za kućnu upotrebu.
GB/T 18487.1-2015 Navodi opšta pravila za sisteme punjenja električnih vozila.
GB/T 5169.11 Objašnjava metode ispitivanja električnih uređaja na požarnu otpornost.
GB/T 20234.1-2015 Pokriva priključne setove za punjenje električnih vozila.

Korištenje GB/T tehnologije u Kini osigurava da svi punjači rade širom zemlje. Također podržava dvosmjerno punjenje. To omogućava električnim vozilima da šalju energiju nazad u mrežu.

Savjet:Ako vozite električno vozilo u Kini, provjerite da li podržava GB/T za jednostavno punjenje.

Kako odabrati pravi konektor za punjenje električnih vozila

Kompatibilnost vozila i regionalni standardi

Da biste odabrali pravi konektor za električno vozilo, upoznajte se s potrebama svog automobila. Različita područja koriste različite vrste konektora. U Sjevernoj Americi, uobičajeni su CCS1 i tip 1. Evropa uglavnom koristi CCS2 i tip 2 konektore. Tesla automobili obično dolaze s NACS konektorom. Tesla također ažurira svoje kompresorske punjače kako bi radili s drugim električnim vozilima. Ovo čini NACS korisnijim za sve vozače.

Prije kupovine punjača ili putovanja, provjerite tip konektora vašeg automobila. To vam pomaže da pronađete punjače koji odgovaraju vašem električnom vozilu. Mnogi proizvođači automobila nude tabele koje pokazuju koji konektori odgovaraju njihovim vozilima. Ove tabele vas mogu spasiti od grešaka.

Savjet:Uvijek provjerite tipove konektora prije dugih putovanja, posebno prije putovanja kroz različite regije.

Potrebe za punjenjem: kućno punjenje u odnosu na javno punjenje

Vaše navike punjenja utiču na to koji vam je konektor potreban. Većina vlasnika električnih vozila puni se kod kuće, što je jeftinije i lakše. Punjenje kod kuće čini...75% svih punjenja električnih vozilaTroškovi održavanja su niski, samo 2% troškova opreme. Javno punjenje čini samo 10% ukupnog punjenja, ali je ključno za duga putovanja.

Efikasnost zavisi od tipa punjača. Kućni AC punjači su gotovo 100% efikasni. Javni DC brzi punjači su efikasni oko 92,1%. Ako uglavnom punite kod kuće, konektori tipa 1 ili tipa 2 dobro funkcionišu. Za putovanja automobilom, odaberite električno vozilo koje podržava brze DC konektore poput CCS ili CHAdeMO.

Jeste li znali?Javni punjači se brže troše, a održavanje im je skuplje od kućnih punjača.

Važnost sigurnosnih certifikata

Sigurnost je veoma važna pri odabiru konektora za električna vozila.Loše instalirani punjači mogu se pregrijati ili uzrokovati požarRadi sigurnosti, angažujte stručnjaka da vam instalira punjač.

Tražicertifikati poput UL 60730-1Ovo osigurava da je punjač siguran i pouzdan. Certificirani punjači slijede stroga pravila kako bi se izbjegli problemi, čak i pri intenzivnoj upotrebi. Korištenje certificirane opreme štiti vaš automobil i dom od štete.

Napomena:Certificirani punjači ne samo da vas čuvaju, već i traju duže.


Konektori za punjenje električnih vozila ključni su za sigurno napajanje električnih automobila. Oni prenose energiju prema potrebama vašeg automobila i pomažu u rastu svijeta električnih vozila. Odabir pravog konektora znači poznavanje vašeg automobila, navika punjenja i sigurnosnih pravila.

Dostupnost punjača se razlikuje širom svijeta. U prosjeku postoje10 električnih vozila po punjaču širom svijetaU SAD-u postoji 24 električna vozila po punjaču. Koreja ima najbolju snagu javnih punjača, sa 7 kW po električnom vozilu. Ove činjenice pokazuju zašto je odabir pravog konektora važan za jednostavno punjenje.

Savjet:Prije putovanja provjerite tip konektora vašeg električnog vozila i lokalne punjače.

Često postavljana pitanja

Koja je razlika između AC i DC punjenja?

Punjenje naizmjeničnom strujom je sporije i koristi naizmjeničnu struju. Odlično je za kućnu upotrebu. Punjenje istosmjernom strujom je brže i koristi istosmjernu struju. Bolje je za javne stanice ili duga putovanja. Električna vozila pohranjuju istosmjernu struju, tako da se naizmjenična struja prvo pretvara. DC punjači preskaču ovaj korak, štedeći vrijeme.


Mogu li koristiti bilo koji konektor za svoje električno vozilo?

Ne, vašem električnom vozilu je potreban određeni tip konektora. To zavisi od vašeg automobila i lokacije. Na primjer, CCS1 je uobičajen u Sjevernoj Americi. Evropa uglavnom koristi CCS2. Provjerite priručnik za vaš automobil ili priključak za punjenje da biste pronašli pravi konektor.


Kako da znam da li je punjač siguran za upotrebu?

Potražite sigurnosne oznake poput UL ili CE na punjačima. One pokazuju da punjač ispunjava sigurnosne propise. Nemojte koristiti oštećene ili necertificirane punjače. Ako niste sigurni, pitajte stručnjaka ili proizvođača vašeg električnog vozila za savjet.


Da li je u redu puniti svoje električno vozilo po kiši?

Da, punjači za električna vozila napravljeni su za siguran rad po vlažnom vremenu. Imaju vodootporni dizajn kako bi spriječili udarce. Ipak, prije punjenja provjerite jesu li priključak i konektor suhi. To pruža dodatnu sigurnost.


Koliko često trebam puniti svoje električno vozilo?

Punite svoje električno vozilo na osnovu toga koliko vozite. Za kratka putovanja punite svakih nekoliko dana. Za duža putovanja možda će biti potrebno češće punjenje. Ne dozvolite da baterija često padne ispod 20%. Izbjegavajte svakodnevno punjenje do 100% kako biste bateriju održali zdravom.

Savjet:Koristite aplikaciju za svoje električno vozilo za praćenje nivoa baterije i navika punjenja.

Danyang Winpower Žice i kablovi Mfg Co., Ltd.Proizvođač električne opreme i potrošnog materijala, glavni proizvodi uključuju kablove za napajanje, ožičenje i elektronske konektore. Primjenjuje se u sistemima pametnih domova, fotonaponskim sistemima, sistemima za skladištenje energije i sistemima električnih vozila.


Vrijeme objave: 08.04.2025.